Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) intenţionează să introducă restricţii pentru camioane şi autobuze pe şoseaua Piteşti-Râmnicu Vâlcea, în perioada 30 mai-15 august 2022. În fapt, restricţiile vizează toate autovehiculele cu masa mai mare de 7,5 tone.
Ca să ajungă de la Piteşti la Râmnicu-Vâlcea, acestea va trebui să ocolească pe ruta Piteşti-Slatina-Drăgăşani-Râmnicu Vâlcea, rută cu aproximativ 100 km mai lungă decât traseul pe actualul DN7, peste Dealul Negru.
Consecinţa va fi că transportatorii de mărfuri şi persoane vor consuma mai mult carburant, vor înregistra costuri semnificativ mai mari, iar cantitatea de noxe emisă în atmosferă va fi, la fel, mai mare.
La un trafic zilnic de 2.800 de camioane și autocare, timp de 2 luni și jumătate, acest lucru se traduce printr-un consum suplimentar de combustibil de 6,3 milioane litri de motorină (+55,45 milioane lei) și emisii suplimentare de noxe de 11.740 tone CO2.
Totodată, transportatorii rutieri vor înregistra cheltuieli comerciale suplimentare de 101,6 milioane lei, reprezentate de costuri suplimentare și întârzieri ale livrărilor / ineficiență.
„Alte efecte ale restricțiilor instituite pe DN 7 sunt reprezentate de congestionarea traficului pe rutele ocolitoare, creșterea riscului de accidente, degradarea drumurilor ocolitoare, creșterea poluării în alte localități și un necesar mai mare de personal pentru supravegherea traficului.
UNTRR solicită Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și CNAIR să excludă autovehiculele cu MTMA (masa totală maximă autorizată – n.r.) > 7,5t de la aceste restricții și să beneficieze de aceleași măsuri ca restul autovehiculelor, respectiv permisiunea de a circula pe ambele sensuri, alternativ, prin folosirea semaforizării”, se arată într-un comunicat de presă emis de Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).
UNTRR este o organizație profesională și patronală, neguvernamentală, independentă, apolitică, fondată în 1990, care promovează și apără interesele transportatorilor rutieri pe plan intern și internațional, înregistrând de la înființare până în prezent peste 16.000 de firme înscrise – operatori care efectuează transporturi interne și internaționale de marfă și persoane.
Majoritatea transportatorilor rutieri mari din judeţul Argeş (grupul de companii Lazăr sau Dianthus Company sau spre exemplu) sunt afiliate UNTRR.
sursa foto: Facebook/UNTRR, ArgesulOnline.ro/Bogdan Dumitru
