Dacia oferă începând de azi modelele Duster și Bigster ca ”tribrid”. Adică cu motorizare pe benzină, GPL și electric, simultan.
Deocamdată, niciun producător auto nu a mai oferit așa ceva. Însă destui posesori de autoturisme hibride și-au montat pe acestea instalații GPL. Între ei, chiar proprietarul unui atelier de montaj GPL din Pitești. Deci ideea nu e chiar nouă, dar Dacia are meritul de a fi primul producător care să o ofere ”din fabrică”.
CITIȚI ȘI: Bioetanolul E85, un substitut al benzinei, din ce în ce mai utilizat în Europa. Nu şi în România (2022)
Motorul e cel de 1,2 litri pe benzină, turbo, de 140 CP. Care are montată de producător o instalație GPL. Acest motor e ajutat de unul electric, de 31 CP, care acționează puntea spate.
Combinate, cele trei sisteme de propulsie ale mașinii oferă o autonomie de 1.500 km, susține Dacia. ”Datorită frânării regenerative, un vehicul echipat cu motorizarea tribrid poate rula 100% electric până la 60% din timp în condiții de condus urban”, mai zice producătorul de la Mioveni.
Deocamdată, doar modelele Dacia Duster și Dacia Bigster oferă acest sistem numit tribrid, sub numele hybrid-G 150 4×4. Prețurile încep de la 27.050 euro pentru Duster și 26.859 pentru Bigster. Ele pot trece binișor de 30.000 de euro, pentru variantele de vârf dotate cu diverse opționale. Un video cu noua motorizare poate fi urmărit aici.
CITIȚI ȘI: 10 ani de când Dacia oferă maşini care merg cu biocarburant. În Europa, nu şi la noi (2020)
sursa foto: Dacia
